책소개
운송기관의 고속화뿐만 아니라 두 가지 이상의 운송기간을 연결하여 운송을 가능하게 하는 기술, 화물의 성격에 적합한 각종 용기(컨테이너 등), 포장, 하역의 개발, 나아가 수송수요를 적절하게 수송수단과 결부시키는 화물취급인 등 세계적으로 무역이 더욱 중시 되고 있는 이 시기에 물류론에 대한 보다 구체적인 개념을 정립하고 이를 통해 물류비용을 여하히 절감할 수 있는 방안을 모색한 책.
국제물류의 기초개념, 국제물류의 주요형태, 국제운송절차와 다국적기업의 국제물류 등 크게 7장으로 나누어 국제물류론 전반과 구체적인 물류비용 절감 방안들을 담았다.
목차
제 1 장 국제물류의 기초개념
제 1 절 국제무역 동향과 국제물류의 진전
제 2 절 국제물류 근대화의 배경
제 3 절 국제물류서비스와 비용
제 2 장 국제물류 면에서의 무역계약
제 1 절 무역계약상의 기본조건
제 2 절 무역계약의 주요조건
제 3 장 국제물류의 주요형태
제 1 절 운송기관
제 2 절 선박운송
제 3 절 항공운송(Air Carrier, Airline)
제 4 절 화 물
제 4 장 항만물류와 항만기능
제 1 절 항만의 역사적 개념과 기능
제 2 절 항만의 종류와 시설
제 3 절 항만물동량
제 4 절 항만물류의 기능제고
제 5 장 국제물류와 국제복합일관운송
제 1 절 국제복합일관운송의 개념
제 2 절 각 지역의 국제복합운송
제 3 절 국제복합일관운송의 주요형태
제 4 절 국제복합일관운송과 운송인의 책임
제 6 장 국제운송절차와 다국적기업의 국제물류
제 1 절 외항운송
제 2 절 항공운송
제 3 절 복합운송
제 4 절 다국적기업의 국제물류
제 7 장 국제물류에 있어서의 정보화
제 1 절 국제물류와 정보서비스
제 2 절 국제물류와 정보의 국제화
제 3 절 국제무역자동화의 의의와 흐름
부 록
▶ Carriage of Goods by Sea Act 1971 and the Hague ─ Visby Rules
▶ Bills of Lading Act 1855
▶ 항공화물운송장의 예
해상화물운송장의 예
복합운송선하증권의 예
FIATA선하증권의 예
